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महिंद्रा विजन एस का इंटीरियर आया सामने, थार रॉक्स और एक्सयूवी 7XO की दिखी झलक

By Aarti Mishra · Published 20 Sep 2026, 02:34 · Updated 20 Sep 2026, 02:34

महिंद्रा विजन एस: महिंद्रा की आने वाली नई एसयूवी विजन एस इन दिनों टेस्टिंग के दौरान लगातार नजर आ रही है। अब इसके अंदर की कुछ तस्वीरें सामने आई हैं, जिनमें पहली बार इसका केबिन काफी साफ दिखाई दे रहा है। नई तस्वीरों से एसयूवी के डैशबोर्ड, स्टीयरिंग, स्क्रीन, एसी कंट्रोल और सेंटर कंसोल से जुड़ी कई अहम जानकारियां सामने आई हैं।

खास बात यह है कि विजन एस के अंदर महिंद्रा की मौजूदा एसयूवी थार, थार रॉक्स और एक्सयूवी 7XO की झलक देखने को मिल सकती है। यानी कंपनी अपनी नई एसयूवी में नया डिजाइन देने के साथ-साथ पुराने सफल मॉडलों के कुछ हिस्सों का इस्तेमाल भी कर सकती है।

सामने आया विजन एस का नया इंटीरियर

महिंद्रा ने जब विजन एस का कॉन्सेप्ट मॉडल दिखाया था, तब इसका इंटीरियर काफी आधुनिक और भविष्य की कार जैसा दिखाई देता था। लेकिन अब टेस्टिंग के दौरान नजर आए मॉडल को देखकर पता चलता है कि उत्पादन वाले मॉडल में डिजाइन को थोड़ा व्यावहारिक बनाया गया है।

नई तस्वीरों में डैशबोर्ड के ऊपर डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दिखाई दे रहा है। इसके अलावा डैशबोर्ड पर एसी के बड़े वर्टिकल वेंट भी नजर आ रहे हैं। इनका डिजाइन कॉन्सेप्ट मॉडल से मिलता-जुलता दिखाई देता है।

इससे यह संकेत मिलता है कि महिंद्रा ने विजन एस के कॉन्सेप्ट की पहचान को पूरी तरह खत्म नहीं किया है। कंपनी ने कुछ खास डिजाइन हिस्सों को उत्पादन मॉडल में भी बनाए रखा है।

एक्सयूवी 7XO जैसा हो सकता है स्टीयरिंग

विजन एस के अंदर सबसे ज्यादा ध्यान खींचने वाली चीज इसका दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील है। तस्वीरों में दिखाई देने वाला स्टीयरिंग महिंद्रा एक्सयूवी 7XO के स्टीयरिंग से काफी मिलता-जुलता नजर आ रहा है।

इससे अंदाजा लगाया जा रहा है कि कंपनी विजन एस में अपने मौजूदा मॉडलों के कुछ हिस्सों का इस्तेमाल कर सकती है। हालांकि अभी महिंद्रा ने आधिकारिक तौर पर यह पुष्टि नहीं की है कि उत्पादन मॉडल में यही स्टीयरिंग दिया जाएगा।

फिर भी टेस्टिंग के दौरान इसके दिखाई देने से यह साफ है कि नई एसयूवी के केबिन में महिंद्रा के मौजूदा डिजाइन की झलक देखने को मिलेगी।

थार रॉक्स जैसी स्क्रीन

नई तस्वीरों में सेंटर डैशबोर्ड पर लगी बड़ी स्क्रीन भी साफ दिखाई दे रही है। रिपोर्ट्स के मुताबिक इसमें करीब 10.25 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन मिल सकती है।

इस स्क्रीन का डिजाइन महिंद्रा थार और थार रॉक्स में मिलने वाली स्क्रीन से मिलता-जुलता नजर आ रहा है। स्क्रीन के नीचे एसी को नियंत्रित करने के लिए अलग-अलग बटन दिए गए हैं।

यह बात इसलिए महत्वपूर्ण है क्योंकि आजकल कई कंपनियां कार के ज्यादातर काम स्क्रीन के अंदर दे रही हैं। वहीं महिंद्रा विजन एस में जरूरी कामों के लिए भौतिक बटन रखने की कोशिश करती दिखाई दे रही है।

इससे ड्राइविंग के दौरान एसी जैसी सुविधाओं को नियंत्रित करना आसान हो सकता है।

सेंटर कंसोल में भी दिखी कई चीजें

विजन एस के सेंटर कंसोल की तस्वीरों में गियर बदलने के लिए ड्राइव चयनकर्ता दिखाई देता है। इससे पता चलता है कि कम से कम सामने आया टेस्ट मॉडल स्वचालित गियरबॉक्स से लैस है।

इसके अलावा इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और सामान रखने के लिए जगह भी दिखाई दे रही है।

हालांकि कंपनी की ओर से अभी इंजन और गियरबॉक्स से जुड़ी पूरी जानकारी सामने नहीं आई है। इसलिए अंतिम मॉडल में कौन-कौन से विकल्प मिलेंगे, इसकी जानकारी लॉन्च के समय ही स्पष्ट होगी।

कॉन्सेप्ट मॉडल से कितना अलग है केबिन?

विजन एस के कॉन्सेप्ट मॉडल का इंटीरियर काफी शानदार और भविष्य की कार जैसा था। लेकिन उत्पादन मॉडल को देखकर लगता है कि महिंद्रा ने इसमें रोजमर्रा के इस्तेमाल को ध्यान में रखते हुए बदलाव किए हैं।

कॉन्सेप्ट में दिखाई देने वाले कुछ खास हिस्सों को सरल बनाया गया है। वहीं कुछ जगहों पर सामान्य बटन और नियंत्रण दिए गए हैं।

इसका मतलब यह हो सकता है कि महिंद्रा विजन एस को सिर्फ देखने में आकर्षक बनाने के बजाय ऐसा केबिन देना चाहती है, जिसे रोजाना इस्तेमाल करना आसान हो।

बाहर से भी दिखती है महिंद्रा की खास पहचान

विजन एस सिर्फ अंदर से ही नहीं, बल्कि बाहर से भी महिंद्रा की मौजूदा एसयूवी से जुड़ी हुई दिखाई देती है।

टेस्टिंग के दौरान सामने आए मॉडल में गोल आकार के हेडलैंप, मजबूत फ्रंट डिजाइन और ऊंचा एसयूवी स्टांस दिखाई देता है। इसके डिजाइन में थार रॉक्स जैसी कुछ झलक भी देखने को मिलती है।

गाड़ी का आकार काफी मजबूत और बॉक्सी नजर आता है। छोटे ओवरहैंग और बड़े पहियों के साथ इसका लुक एक दमदार कॉम्पैक्ट एसयूवी जैसा दिखाई देता है।

इसके अलावा गाड़ी में बाहर की तरफ ज्यादा उभरे हुए दरवाजे के हैंडल की जगह नए तरह के फ्लश डोर हैंडल भी देखने को मिल सकते हैं।

नए प्लेटफॉर्म पर तैयार होगी विजन एस

महिंद्रा विजन एस को कंपनी के नए NU_IQ प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जा रहा है। यह प्लेटफॉर्म अलग-अलग तरह के इंजन और पावरट्रेन को ध्यान में रखकर बनाया गया है।

रिपोर्ट्स के अनुसार इस प्लेटफॉर्म पर पेट्रोल, डीजल, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक जैसे विकल्पों के लिए भी काम किया जा सकता है।

महिंद्रा की योजना इस नए प्लेटफॉर्म के आधार पर आने वाले वर्षों में कई नई एसयूवी लाने की है। विजन एस भी इसी नई एसयूवी रणनीति का एक अहम हिस्सा हो सकती है।

एक्सयूवी 3XO से ऊपर हो सकती है पोजिशनिंग

विजन एस को छोटी एसयूवी के बाजार में उतारने की तैयारी की जा रही है। रिपोर्ट्स के मुताबिक इसकी स्थिति महिंद्रा एक्सयूवी 3XO से ऊपर रखी जा सकती है।

अगर ऐसा होता है तो कंपनी इसे ज्यादा प्रीमियम फीचर्स, बेहतर इंटीरियर और मजबूत डिजाइन के साथ बाजार में पेश कर सकती है।

महिंद्रा पहले से ही थार, थार रॉक्स, एक्सयूवी 3XO और एक्सयूवी 7XO जैसी एसयूवी के जरिए अलग-अलग ग्राहकों को आकर्षित कर रही है। ऐसे में विजन एस कंपनी की इस रणनीति को और मजबूत कर सकती है।

कब लॉन्च होगी महिंद्रा विजन एस?

अभी तक महिंद्रा ने विजन एस की आधिकारिक लॉन्च तारीख, कीमत और सभी फीचर्स की जानकारी नहीं दी है। हालांकि कंपनी के नए प्लेटफॉर्म पर आधारित एसयूवी को आने वाले समय में बाजार में लाने की योजना है।

ऐसे में 2027 के आसपास विजन एस के उत्पादन मॉडल को देखने की उम्मीद की जा रही है। लेकिन अंतिम लॉन्च तारीख की पुष्टि महिंद्रा की आधिकारिक घोषणा के बाद ही होगी।

क्या विजन एस महिंद्रा के लिए होगी खास?

विजन एस में महिंद्रा ने एक तरफ नया डिजाइन देने की कोशिश की है, वहीं दूसरी तरफ अपनी मौजूदा एसयूवी की पहचान को भी बरकरार रखा है। इसके अंदर एक्सयूवी 7XO जैसे स्टीयरिंग और थार रॉक्स जैसी स्क्रीन की झलक इसे महिंद्रा परिवार से जोड़ती है।

ताजा स्पाई तस्वीरों के बाद अब लोगों की नजर इसकी कीमत, इंजन, फीचर्स और उत्पादन मॉडल पर है। खासतौर पर यह देखना दिलचस्प होगा कि कॉन्सेप्ट में दिखाए गए कितने फीचर्स असली कार में देखने को मिलते हैं।

कुल मिलाकर, महिंद्रा विजन एस का नया इंटीरियर कंपनी की मौजूदा एसयूवी और आने वाली नई डिजाइन भाषा के बीच का मिश्रण नजर आता है। हालांकि अभी कई जानकारियां सामने आना बाकी हैं, लेकिन टेस्टिंग मॉडल की तस्वीरों ने इस नई एसयूवी को लेकर उत्सुकता जरूर बढ़ा दी है।